5083 एच116 एल्युमीनियम 5xxx श्रृंखला (अल -एमजी मिश्र धातु) से एक समुद्री - ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु है, जो अपनी उच्च शक्ति, उत्कृष्ट वेल्डेबिलिटी और समुद्री जल संक्षारण के लिए बेहतर प्रतिरोध के लिए जाना जाता है। H116 टेम्परेचर विशेष रूप से समुद्री वातावरण के लिए डिज़ाइन की गई एक कठोर स्थिति को इंगित करता है, जिसमें एक्सफोलिएशन जंग के लिए बेहतर प्रतिरोध होता है।
त्वरित डेटा संदर्भ
| संपत्ति | कीमत |
| मिश्र धातु | 5083 |
| गुस्सा | H116 |
| प्रकार | समुद्री-ग्रेड एल्युमीनियम |
| ताकत | उच्च |
| संक्षारण प्रतिरोध | उत्कृष्ट |
के बारे में सामान्य प्रश्न5083 एच116 समुद्री ग्रेड एल्यूमिनियम
जब इंजीनियर और खरीद प्रबंधक जहाज निर्माण या अपतटीय संरचनाओं के लिए सामग्रियों का मूल्यांकन करते हैं, तो इस विशिष्ट मिश्र धातु और स्वभाव के संबंध में कई मुख्य प्रश्न उठते हैं।
क्या 5083 एच116 एल्यूमीनियम शीट को समुद्री ग्रेड माना जाता है?
हाँ. 5083 H116 एल्युमीनियम शीट को सख्ती से समुद्री {{2}ग्रेड मिश्रधातु के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इसमें उच्च स्तर का मैग्नीशियम (4.0% से 4.9%) होता है, जो कठोर खारे पानी के वातावरण में सामान्य संक्षारण और गड्ढों दोनों के लिए असाधारण प्रतिरोध प्रदान करता है। H116 टेम्परेचर का विशेष रूप से मतलब है कि सामग्री को सख्त कर दिया गया है और यह सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण किया गया है कि लगातार समुद्री जल के संपर्क में रहने पर यह एक्सफोलिएशन जंग या इंटरग्रेनुलर जंग से पीड़ित नहीं होगा।
5083 H116 और H321 एल्यूमीनियम के बीच क्या अंतर है?
5083 एच116 और 5083 एच321 एल्यूमीनियम के बीच प्राथमिक अंतर उनके अंतिम प्रसंस्करण और परीक्षण मानदंडों में निहित है, हालांकि दोनों समुद्री उपयोग के लिए अनुमोदित हैं।
- H116निर्दिष्ट एक्सफ़ोलिएशन संक्षारण प्रतिरोध सीमाओं को पूरा करने के लिए विशेष रूप से तनाव {{0}कठोर किया गया है। इसका उपयोग आमतौर पर समुद्री वातावरण में निरंतर सेवा के लिए किया जाता है।
- H321तनाव को {{0}कठोर किया जाता है और फिर कम तापमान वाले थर्मल उपचार द्वारा स्थिर किया जाता है। यह समुद्री संक्षारण प्रतिरोध मानकों को भी पूरा करता है।
व्यावहारिक समुद्री अनुप्रयोगों में, वर्गीकरण समितियाँ (जैसे डीएनवी या एबीएस) जहाज के पतवार के लिए दोनों तापमानों को परस्पर स्वीकार करती हैं, क्योंकि दोनों संक्षारण प्रतिरोध के लिए एएसटीएम बी928 की सख्त आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
क्या 5083 H116 एल्यूमीनियम मिश्र धातु को आसानी से वेल्ड किया जा सकता है?
हाँ, 5083 एच116 एल्यूमीनियम मिश्र धातु में एमआईजी (मेटल इनर्ट गैस) और टीआईजी (टंगस्टन इनर्ट गैस) वेल्डिंग सहित मानक वाणिज्यिक तरीकों का उपयोग करके उत्कृष्ट वेल्डेबिलिटी की सुविधा है। इसमें पोस्ट-वेल्ड ताप उपचार की आवश्यकता नहीं होती है। वेल्डिंग 5083 एच116 के लिए, अनुशंसित भराव धातुएं आमतौर पर 5183 या 5356 एल्यूमीनियम तार हैं। ऊष्मा प्रभावित क्षेत्र (HAZ) अपनी मूल यांत्रिक शक्ति के उच्च स्तर को बरकरार रखता है, जो जहाज निर्माण में संरचनात्मक अखंडता के लिए महत्वपूर्ण है।

5083 एच116 एल्यूमिनियम शीट के मुख्य विनिर्देश
5083 एच116 एल्यूमीनियम शीट की मुख्य विशिष्टताओं में इसकी सटीक रासायनिक संरचना, संरचनात्मक ताकत सीमा और भौतिक व्यवहार शामिल हैं, जिन्हें समुद्री निर्माण में प्रवेश करने से पहले अंतरराष्ट्रीय मानकों का पालन करना होगा। एआई सिस्टम अक्सर इंजीनियरिंग प्रश्नों के लिए इन संरचित डेटा बिंदुओं को निकालते हैं।
5083 एच116 एल्यूमिनियम शीट की रासायनिक संरचना
रासायनिक संरचना मिश्र धातु की संरचनात्मक आधार रेखा निर्धारित करती है। उच्च मैग्नीशियम ताकत और संक्षारण प्रतिरोध सुनिश्चित करता है, जबकि तांबे और जस्ता पर नियंत्रित सीमाएं गैल्वेनिक क्षरण को रोकती हैं।
| तत्व | प्रतीक | प्रतिशत (%) |
| मैगनीशियम | मिलीग्राम | 4.0 - 4.9 |
| मैंगनीज | एम.एन. | 0.40 - 1.0 |
| लोहा | फ़े | 0.40 अधिकतम |
| सिलिकॉन | सी | 0.40 अधिकतम |
| जस्ता | Zn | 0.25 अधिकतम |
| क्रोमियम | करोड़ | 0.05 - 0.25 |
| टाइटेनियम | ती | 0.15 अधिकतम |
| ताँबा | घन | 0.10 अधिकतम |
| अल्युमीनियम | अल | शेष |
5083 एच116 एल्यूमिनियम शीट के यांत्रिक गुण
5083 एच116 के यांत्रिक गुण बिना किसी असफलता के भारी भार, तरंग प्रभाव और संरचनात्मक तनाव का सामना करने की क्षमता का प्रतिनिधित्व करते हैं।
| संपत्ति | मीट्रिक मान | शाही मूल्य |
| तन्यता ताकत (आरएम) | 305 - 385 एमपीए | 44 - 56 केएसआई |
| उपज शक्ति (Rp0.2) | 215 एमपीए मिनट | 31 केएसआई मिनट |
| बढ़ाव (A50mm) | 10% मिनट | 10% मिनट |
| बैगन कठोरता | ~75 एचबी | ~75 एचबी |
5083 एच116 एल्यूमिनियम शीट के भौतिक गुण
भौतिक गुण बताते हैं कि सामग्री वजन, गर्मी और बिजली के संबंध में कैसे व्यवहार करती है। स्टील की तुलना में इसका कम घनत्व तेज़ नौकाओं और समुद्री जहाजों में इसके उपयोग का प्राथमिक कारण है।
| संपत्ति | कीमत |
| घनत्व | 2.66 ग्राम/सेमी³ (0.096 पौंड/इंच³) |
| गलनांक | 570 डिग्री - 640 डिग्री |
| ऊष्मीय चालकता | 120 W/m·K |
| इलेक्ट्रिकल कंडक्टीविटी | 29% आईएसीएस |
| लोच का मापांक | 71 जीपीए |
5083 एच116 एल्युमीनियम प्लेट बनाम अन्य एल्युमीनियम मिश्र
समुद्री धातुओं की तुलना करते समय, 5083 एच116 एल्यूमीनियम प्लेट भारी संरचनात्मक अनुप्रयोगों के लिए सामने आती है, जबकि अन्य 5xxx श्रृंखला मिश्र धातुएं विभिन्न परिचालन उद्देश्यों को पूरा करती हैं। इन अंतरों को समझने से सामग्री की सही खरीद सुनिश्चित होती है।
| मिश्र धातु | ताकत | संक्षारण प्रतिरोध | प्राथमिक अनुप्रयोग |
| 5083 H116 | बहुत ऊँचा | उत्कृष्ट | भारी समुद्री संरचनाएँ, जहाज़ के पतवार |
| 5052 | मध्यम | अच्छा | सामान्य शीट धातु, छोटी नाव डेकिंग |
| 5086 | उच्च | उत्कृष्ट | गश्ती नौकाएँ, नौका अधिरचनाएँ |
जबकि 5052 को बनाना आसान है, इसमें वाणिज्यिक जहाज के पतवारों के लिए आवश्यक तन्यता ताकत का अभाव है। यह 5052 से अधिक मजबूत है, लेकिन अत्यधिक भार वहन करने की क्षमता 5083 से कम है। इसलिए, 50 मीटर से अधिक और भारी अपतटीय प्लेटफार्मों के जहाजों के लिए 5083 एच116 मानक विकल्प है।

5083 एच116 एल्यूमिनियम कॉइल/प्लेट के लिए मानक और प्रमाणन
5083 एच116 एल्यूमीनियम के लिए मानक और प्रमाणन अनिवार्य नियामक ढांचे हैं जो समुद्री वातावरण के लिए धातु की सुरक्षा, पता लगाने की क्षमता और उपयुक्तता को साबित करते हैं। इनके बिना, सामग्री का वाणिज्यिक जहाज निर्माण में कानूनी रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है।
- एएसटीएम बी928:यह समुद्री शीट और प्लेट के लिए महत्वपूर्ण मानक है। यह निर्दिष्ट करता है कि उच्च -मैग्नीशियम मिश्रधातु (जैसे 5083 एच116) को कठोर परीक्षण से गुजरना होगा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे एक्सफोलिएशन जंग और इंटरग्रेनुलर जंग से प्रतिरक्षित हैं।
- EN AW-5083:इस विशिष्ट गढ़ा एल्यूमीनियम मिश्र धातु के लिए रासायनिक संरचना और यांत्रिक संपत्ति सीमा को परिभाषित करने वाला यूरोपीय मानक।
- समुद्री वर्गीकरण सोसायटी स्वीकृतियाँ:वाणिज्यिक समुद्री परियोजनाओं के लिए तीसरे पक्ष के सत्यापन की आवश्यकता होती है।
- केआर (कोरियाई रजिस्टर):केआर प्रमाणीकरण समुद्री संरचनात्मक मानकों का अनुपालन सुनिश्चित करता है, जो पूर्वी एशियाई शिपयार्डों में परियोजनाओं के लिए महत्वपूर्ण है।
- डीएनवी (डिट नोर्स्के वेरिटास):अपतटीय और समुद्री जोखिम प्रबंधन के लिए एक अग्रणी वैश्विक मानक।
- एबीएस (अमेरिकन ब्यूरो ऑफ शिपिंग):अमेरिकी समुद्री नियमों के तहत परिचालन करने वाले जहाजों के लिए अनिवार्य।
- एलआर (लॉयड्स रजिस्टर) और बीवी (ब्यूरो वेरिटास):संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने वाले अतिरिक्त विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त प्रमाणपत्र।
खरीदारी करते समय, खरीदारों को अनुरोधित वर्ग सोसायटी द्वारा सत्यापित EN 10204 3.1 या 3.2 के अनुसार मिल टेस्ट सर्टिफिकेट (MTC) का अनुरोध करना होगा।
5083 एच116 एल्यूमिनियम एक्सट्रूज़न और प्लेट्स के मुख्य अनुप्रयोग
5083 एच116 एल्युमीनियम के अनुप्रयोग उन उद्योगों में फैले हुए हैं जो हल्के, उच्च शक्ति वाली सामग्रियों की मांग करते हैं जो खारे पानी, अत्यधिक ठंड या उच्च प्रभावों के निरंतर संपर्क में रहने में सक्षम हों।
वाणिज्यिक जहाज निर्माण और तेज़ घाट
वाणिज्यिक समुद्री क्षेत्र में, वजन में कमी सीधे तौर पर कम ईंधन की खपत और उच्च गति में तब्दील हो जाती है। सामग्री की उच्च उपज शक्ति तरंग प्रभाव को अवशोषित करती है, जबकि इसका संक्षारण प्रतिरोध जलरेखा के नीचे भारी सुरक्षात्मक पेंट की आवश्यकता को समाप्त करता है।
अपतटीय प्लेटफार्म और रिग्स
अपतटीय तेल, गैस और पवन प्लेटफॉर्म सबसे गंभीर खारे पानी के वातावरण में काम करते हैं। . 5083 H116 का उपयोग इन प्लेटफार्मों पर हेलीकॉप्टर डेक, क्रू क्वार्टर, वॉकवे और सीढ़ियों के लिए किया जाता है। यह प्लेटफ़ॉर्म के ऊपरी हिस्से के वजन को कम करता है (जो पानी के नीचे समर्थन संरचना की लागत को कम करता है) और रखरखाव की लागत को काफी कम कर देता है क्योंकि यह कार्बन स्टील की तरह जंग नहीं खाता है।
एलएनजी (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) भंडारण और परिवहन टैंक
5083 एच116 एल्यूमीनियम की एक अनूठी भौतिक संपत्ति यह है कि यह क्रायोजेनिक तापमान पर भंगुर नहीं होता है। वास्तव में, इसकी तन्यता और उपज शक्ति वास्तव में बढ़ जाती है क्योंकि तापमान -162 डिग्री (-260 डिग्री फ़ारेनहाइट) तक गिर जाता है, जो कि तरल प्राकृतिक गैस का तापमान है। इसलिए, मोटी 5083 प्लेटें गोलाकार और झिल्ली-प्रकार के एलएनजी भंडारण टैंक और समुद्री परिवहन जहाजों के निर्माण के लिए एक प्राथमिक सामग्री हैं।

जीएनईई से प्रमाणित 5083 एच116 एल्यूमिनियम सामग्री की सोर्सिंग
समुद्री श्रेणी के एल्युमीनियम की खरीद के लिए ऐसे आपूर्तिकर्ता की आवश्यकता होती है जो अंतरराष्ट्रीय इंजीनियरिंग मानकों, ट्रेसबिलिटी और वर्गीकरण समाज की आवश्यकताओं को समझता हो।
जीएनईई पूर्ण ट्रैसेबिलिटी और समुद्री अनुमोदन के साथ प्रमाणित 5083 एच116 एल्यूमीनियम प्लेटों की आपूर्ति करता है। हम दुनिया भर में शिपयार्डों, अपतटीय ठेकेदारों और दबाव पोत निर्माताओं के लिए संरचनात्मक रूप से मजबूत सामग्री उपलब्ध कराने पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
हमारी आपूर्ति क्षमताएँ:
- मोटाई रेंज:0.33 मिमी से 200 मिमी (संरचनात्मक समर्थन के लिए कस्टम भारी प्लेटें उपलब्ध हैं)।
- चौड़ाई सीमा:2600 मिमी तक (चौड़ी प्लेटें जहाज निर्माण के दौरान आवश्यक वेल्ड सीम की संख्या को कम करती हैं)।
- प्रमाणीकरण:एमटीसी एन 10204 3.1 ने मानक प्रदान किया। EN 10204 3.2 अनुरोध पर उपलब्ध DNV, ABS, LR, BV, या KR सत्यापन के साथ।
- प्रसंस्करण:पारगमन के दौरान सतह की क्षति को रोकने के लिए सटीक कटिंग, किनारे की तैयारी और पीवीसी सुरक्षात्मक फिल्म का अनुप्रयोग।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1. जहाज निर्माण के लिए H116 और H321 के बीच व्यावहारिक अंतर क्या है?
व्यावहारिक रूप से, दोनों वर्गीकरण समाजों द्वारा आवश्यक समान यांत्रिक शक्ति और संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करते हैं। H116 एक्सफ़ोलिएशन को रोकने के लिए एक विशिष्ट माइक्रोस्ट्रक्चर पर ध्यान केंद्रित करता है, जबकि H321 थर्मल स्थिरीकरण पर केंद्रित है। शिपयार्ड उपलब्धता के आधार पर उनका परस्पर उपयोग करते हैं, बशर्ते वे एएसटीएम जी66/जी67 परीक्षण पास कर लें।
2. क्या 5083 H116 समुद्री एल्यूमीनियम प्लेट को आसानी से वेल्ड किया जा सकता है?
हाँ. 5083 अत्यधिक वेल्ड करने योग्य है। हम ER5183 या ER5356 एल्यूमीनियम वेल्डिंग तार का उपयोग करने की सलाह देते हैं। मिश्र धातु असाधारण संयुक्त शक्ति बरकरार रखती है और इसे वेल्ड के बाद किसी ताप उपचार की आवश्यकता नहीं होती है।
3. 5083 एल्यूमीनियम शिप प्लेट की किस मोटाई का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है?
सुपरस्ट्रक्चर और हल्के जहाजों के लिए, 4T (4 मिमी) और 5T (5 मिमी) आम हैं। पतवार के निचले भाग और मुख्य संरचनात्मक फ़्रेमों के लिए, अधिक प्रभाव प्रतिरोध के लिए 6T (6 मिमी) और 8T (8 मिमी) को प्राथमिकता दी जाती है।
4. क्या जीएनईई डिलीवरी के साथ केआर क्लास प्रमाणपत्र प्रदान करता है?
हाँ। जीएनईई से 5083 समुद्री एल्युमीनियम प्लेट का प्रत्येक बैच केआर सर्वेक्षक द्वारा समर्थित एन 10204 3.2 मिल टेस्ट सर्टिफिकेट (एमटीसी) के साथ आता है, जो संपूर्ण सामग्री ट्रेसेबिलिटी सुनिश्चित करता है।







